Dè na teicnologaichean a chleachdte ann an ionnsaigh agus dol ri cromagan ann am farsaingeachd lìne fheòlaidh?

Seirbheis iomlan do sheachadhadh uisge-dhiù, bha sreath de treas fheadaran a' dol an cèill, gleusadh, lìonadh, agus glùnadh trioblaid air a chuideachd ann an nead soilleir, thar a-mach an dèidh sin a' dol gu bràth le feuchainn air an gnìomh a bhith fostaichte, cuideachail do shìonnan pòileastar san àm-ard, cuideachail do shìonnan uisge-dhiù, cuideachail do shaoghail chaileag fhuilteach, cuideachail do n-uisge ministeir, uisge ghlan, agus beagan eile dhe dhìon-bheò, tha an cinneamh seo air a chruthachadh o stocan sus304 air leth làidire, na prìomh phàirtichean a' dol gu bràth le feuchainn air CNC taisbeanaidh gnìomhach, gach pàirt den mhacine a' dol gu bràth le feuchainn air staid-eachd phoileatachd riaghailteach, gun niobhal gun lìonadh, gun niobhal gun gluin, ùrachdaireachd air a chur gu bràth, sealltainn iongantas dhiombhuille.
1. Pàirt lìonaidh:
1. Tha pàirt an luchdadh a' cur àireamh airson luchdadh stuth sanntaichean air na boileagan a thiltear tarsainn leis an dìonair. Tha an spout-luchdaidh ag bruidhinn air am meataidh luchdaidh is tuairisgeil-tuineachd, a tha luath is fèillte don luchdadh agus cuideachd gu h-ard mìr an luchdaidh. Chan eil sprian anns an spout agus chan eil an stuth a' coimhead ri leth-sprian, a tha comasach don sguabadh den spout. Airson cinnteach a chur ris an procas luchdaidh agus cinnteach a chur ris an teòmpail luchdaidh, tha an spout-luchdaidh ann an stàdas micro-reflux nuair nach eil boileanan no nuair a tha an màgin duilleagach.
2. Tha an cuart-luchdaidh a' bruidhinn air am meataidh cuarta ghlèibheachaidh airson dligheachd na bùrthachd a dhionnsachadh ann an cuart.
3. Tha comas CIP glanadh ionannmhaighte air an t-slighe ghlèibheach.
4. Tha struchtair lift-bhoileagain le dà shlighe-giùlan a' bruidhinn airson gluasad bhoileagan agus ceantar-stabail.
5. Tha an trusadh prìomhach a' dleasachadh air trusadh earra agus trusadh cho-cheangailte, a tha eòlach, gun ùr-dùnadh, beag airson saoghal, fad-èifeachdach, coitcheann-lubraidh, agus a' dleasachadh air atharrachadh meud ris an motor prìomhach a-mach airson na meuran freiceadan, agus tha an t-uirlis a' dleasachadh air atharrachadh meud gun dearaibh.
6. Tha struchtair simplidh aig an t-sisteam lùib, a bheil fhiosrachadh leithid na h-ùbhla a chur air falbh gu luath is gu h-easanach, agus tha an t-uirlis uile a' dleasachadh air struchtair cinn nan ùbhalan airson trasport.
7. Tha an t-uirlis uile a' dleasachadh airson riaghaltas_automaine le PLC, agus tha eadar-theangachadh fliuch a-nis airson diofarachdan mar thoradh-blocaidh nan ùbhalan, neo-leantaidh nan-capaichean etc.
An dàrna, pàirt nan capaichean sceòp:
1. Tha pàirt nan capaichean a' cur ris an lùib air an t-ùrlar den phroduct-a-mhìltear le brabhsair nan capaichean, agus a' dèanamh an sin gu pàirt nas fhaide le slios-thrasport.
2. Tha an t-àireamh-casaid a’ stiùiridh an taigh cheart gu rathad tron reudair. Thèid an cas air falbh àn deasbadan le gòrdadh centrifuigal. Tha comas frithealaidh ris an dèidh agus ris an ceann far an dèidh air an sgitheach, nuair a thèid an cas-dìreach a-nuas, tha an cas a’ lùbhadh fhuarach ri loidhne-tilleadh, agus tha an cas-dìreach a’ crasgadh fhuarach gu deasbadan le cumhachd-gaoithe. Chi cas-cheart aige a’ dol smuainneil gu sgitheach-slighinn, agus tha an uinnsinn cas anns an deasbadan a’ faighinn measgachadh fhuarach le h-ath-sgrùdaiche solais chun an t-àireamh-casaid a chumail, gus builleachas a chothromachadh. Nuair a thighinn cas-cheart gu sgitheach-slighinn, is urrainn dhut a bhith a’ dol smuainneil gu bòrd-tionndaidh, gus dad-bhearrtachadh a shàbhlachadh, tha rothall frithealaidh airson cas-dìreach air an sgitheach-slighinn cuideachd, gus builleachas a thoirt do phrìomh-chas gur e ceart. Tha pàir ath-sgrùdaiche solais cuideachd air an sgitheach, nuair nach eil cas a thoirt, stopar an prìomh-mhinistear deasgu-leth. Guchdachadh airson cas miosaichte gun cìrcle-fhrith agus cas fhaighte a thoirt às an deasbadan, tha beul-eadarraichdeachd sgapteach a-nuas air an taobh dheasbadan deasbadan.
3. Is e capping nam magneataic a' bhith againn, a tha a' comasachadh cumhadh farsaingeachd airson mòran loidhne, agus is fìor agus uaisle torq an capping. Chan eil criathar-dùn, dùn ard, dùn neo-chothromach no lùb ann air an dùn.